發布人：上海華山家具 時間：2020-08-16

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? ? ? 眾所周知，因為霧霾的不斷加劇，上海的辦公家具廠成了首批撤離上海本土的企業，隨之而遷徙的是家具行業的上游供給商。
? ? ? ?這樣的一個結果，直接導致上海的辦公家具產品價格一路上漲，但跟著競爭的激烈，一批質量次，價格低的產品會借這個機會沖擊上海的辦公家具市場，市場會更加混亂，因為廠家都不在上海本市，用戶想要去看工廠實地難度加大。時間長路途遠，看不到實物，只能看展示廳，所以，一大批小企業會在這個關口“死去”。辦公家具重新“洗牌”是必需要走的“西口”了。
? ? ? 辦公家具出產廠場地的嚴峻短缺將是上海辦公家具廠的第一制約因素。上海在近幾年拆除了相稱一部門的平房，破舊廠房，沿路的店面房，老舊的交易市場。一大批小微家具出產企業失去了出產場所，一些上游供給商無所可依，只能匆匆“逃離上海”。到上海周邊的外省農村去尋找出路，但是，這樣的想法主意會很快被證實是錯誤的，再遭拆遷，是早晚的事兒。獨一準確的選擇是去家具工業基地尋找一片合適的地方做自己的廠家，或是租用廠房風險較小些。
? ? ? 原材料的采購將會再次增加本錢。上海的辦公眾具廠，因為相稱長的一段時間內都是集中供給制，好比一個供給商裝滿一車貨，一天可以供給完所有的辦公家具廠所需要的原料。五金配件的供給市場良多很利便，可以不出一小時，就能夠全部到位。特別是板材的貼面，將會是很重要的一環，板式家具廠需要不斷的供給各種顏色的板材，就是按照用戶的需求進行定制加工。這樣一來，產和供之間的鏈條拉長，加工時間延長。交單周期拉長，本錢上升。
? ? ? 運輸本錢進一步加重。辦公家具廠在上海出產和銷售，靠的是“短、平、快”。遷往外埠后，勢必須要走高速公路，天天運輸的高速費，是一筆不小的開支，過路、橋費，按噸位算。違章的風險加大，超載現象難以避免，超高超重。不能按時交貨，就會違約，不違約，又得違章。

? ? ? ?人才的流失不可避免。辦公家具企業的屬性決定了很難得到優秀的人才，因為在上海這個地輿位置很特別的地方，才可以獲得一些人才，一旦搬出上海，試想一下，一個設計師，治理職員，技術職員，怎么可能跟著工廠搬家帶口去鄉下的工廠里?

? ? ? ?市場份額的獲得難度進一步加大。俗話說：近水樓臺先得月。多少年來，上海的辦公家具廠的生存得益于在本土的出產經營，銷售工作不必花鼎力氣做，都能由于“在上海”而讓一些經銷職員知道，或多或少的都會得到一些訂單。直接銷售或通過銷售商經銷，都會讓工廠生存，但是在外埠后，會有鞭長莫及的感覺。辦公家具銷售工作會更加的難。

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